Text

Peran Teknologi GPS Tracker Sebagai Alat Bukti Ganti Rugi Terhadap Pelanggaran Jam Operasional Angkutan Tronton

---

Perkembangan teknologi informasi dan komunikasi telah mendorong penggunaan GPS
Tracker dalam bidang transportasi untuk memantau lokasi, waktu, dan aktivitas kendaraan secara
real-time. Teknologi ini menjadi penting dalam pengawasan kepatuhan terhadap aturan jam
operasional angkutan tronton yang telah diatur dalam Undang-Undang Nomor 19 Tahun 2016
tentang Informasi dan Transaksi Elektronik, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu
Lintas dan Angkutan Jalan, Peraturan Daerah Kota Ambon Nomor 5 Tahun 2011 tentang
Penyelenggaraan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Peraturan Walikota Ambon Nomor 51 Tahun
2018 tentang Pengaturan Jam Operasional Kendaraan Alat Berat, Angkutan Peti Kemas, dan
Kendaraan Besar Sejenis, serta Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor
KP.2081/AJ.801/DRJD/2019 tentang Petunjuk Teknis Alat Pemantau Pergerakan Kendaraan
secara Elektronik Pada Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum. Namun,
pelanggaran jam operasional di Kota Ambon masih sering terjadi dan menimbulkan kerugian bagi
masyarakat, seperti kasus di Hative Kecil pada Februari 2025 ketika angkutan tronton diduga
menyebabkan putusnya kabel listrik yang mengakibatkan pemadaman listrik, kerusakan rumah
warga, terganggunya aktivitas sosial masyarakat, serta kerugian pada kios di sekitar lokasi
kejadian.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kedudukan teknologi GPS Tracker sebagai alat
bukti ganti rugi dan bentuk pertanggungjawaban pengangkut terhadap pelanggaran jam
operasional. Penelitian ini menggunakan metode penelitian hukum normatif dengan pendekatan
peraturan perundang-undangan dan studi kepustakaan.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa GPS Tracker merupakan alat bukti elektronik yang
sah berdasarkan Pasal 5 ayat (1) Undang-Undang Informasi dan Transaksi Elektronik karena
mampu merekam data lokasi, waktu, dan aktivitas kendaraan secara real time sehingga dapat
membuktikan pelanggaran jam operasional. Selain itu, bentuk pertanggungjawaban pengangkut
dalam kasus ini merupakan tanggung jawab berdasarkan kesalahan (liability based on fault)
sebagaimana diatur dalam Pasal 1365 KUHPerdata, karena pengangkut terbukti lalai dengan tetap
mengoperasikan kendaraan di luar jam yang ditentukan hingga menimbulkan kerugian bagi
masyarakat.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

Peran Teknologi GPS Tracker Sebagai Alat Bukti Ganti Rugi Terhadap Pelanggaran Jam Operasional Angkutan Tronton

No. Panggil

SE 3062 ima

Penerbit

Ambon : Fakultas Hukum Unpatti., 2026

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

SE 3062

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

terbaru

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Abdi Fersto Taberima

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar